挖掘機(jī)的液壓油是極為重要的，它的好壞直接決定了挖掘機(jī)是否能正常的運(yùn)行。那么，怎么判斷挖掘機(jī)液壓油需要更換呢?這里，我們就來(lái)看看挖掘機(jī)駕駛室廠家?guī)?lái)的詳細(xì)分析吧。

　　工程機(jī)械挖掘機(jī)工作緩慢而無(wú)力的另一個(gè)主要原因是液壓油的變質(zhì)。因此，有必要監(jiān)測(cè)液壓油的油質(zhì)(粘度、流動(dòng)性和有無(wú)懸浮固體等)。)并按規(guī)定及時(shí)更換液壓油，可以在很大程度上避免此類故障的發(fā)生。

　　一般情況下，挖掘機(jī)都是用雙泵，一個(gè)泵跑脫時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)故障。簡(jiǎn)單的判斷方法是切換液壓泵的兩個(gè)高壓出油口。如果原來(lái)的慢變快，原來(lái)的快變慢，證明一個(gè)泵有故障。排除方法:拆卸液壓泵，更換損壞的零件，然后在測(cè)試臺(tái)上調(diào)試。

　　安全閥漏油會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)低，使行走電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，造成運(yùn)行偏差。排除方法是:更換損壞的行走馬達(dá)安全閥;判斷時(shí)，左右行走電機(jī)可以安全互換，看是否反向行走偏轉(zhuǎn)。

　　如果行駛主閥中的彈簧變軟或斷裂，或者閥芯卡住，可能會(huì)導(dǎo)致油壓降低和行駛偏差。檢查時(shí)，測(cè)量主閥油路的壓力，正常值為32.5兆帕，如果行走主閥損壞，應(yīng)更換或修理。

　　挖掘機(jī)的液壓泵大多是變排量活塞泵。工作一定時(shí)間后，泵的內(nèi)部零件不可避免地磨損，導(dǎo)致內(nèi)部泄漏。各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足，油溫過(guò)高，速度慢，動(dòng)作緩慢無(wú)力。對(duì)于這類問(wèn)題，必須拆下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)問(wèn)題，更換不能連續(xù)使用的零件，或者修理可以連續(xù)使用的零件，重新組裝后，在標(biāo)定臺(tái)上進(jìn)行調(diào)試，使其與各回路的參數(shù)(壓力、流量、功率、變量等)相匹配。).

　　挖掘機(jī)上一個(gè)重要的液壓元件——多路分配閥，它有主安全閥、副閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。如果這些閥門(mén)設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力，就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)挖軟弱。此外，如果閥桿和閥孔之間的間隙因磨損過(guò)大，閥桿回位不完全，換向不到位，大量的內(nèi)漏會(huì)導(dǎo)致流量不足，速度變慢。對(duì)于此類問(wèn)題，應(yīng)拆除多路分配閥，送至試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，并將所有閥門(mén)的壓力復(fù)位至標(biāo)準(zhǔn)壓力，以消除閥桿與閥孔之間的間隙。

　　進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵配有先導(dǎo)齒輪泵，主要參與液壓泵的變量，并作為先導(dǎo)油打開(kāi)多路分配閥的閥桿進(jìn)行換向。如果齒輪泵過(guò)度磨損，無(wú)法建立一定的壓力，或者齒輪泵上設(shè)置的安全閥達(dá)不到一定的壓力，液壓泵就會(huì)一直處于低流量狀態(tài)，閥桿無(wú)法完全反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致流量不足，動(dòng)作緩慢，壓力不足，挖掘無(wú)力。對(duì)于這種問(wèn)題，只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重置先導(dǎo)安全閥。

　　機(jī)器冷的時(shí)候一切正常，機(jī)器熱的時(shí)候動(dòng)作慢，挖掘弱。此類問(wèn)題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴(yán)重，泵內(nèi)的易損件必須更換、重新組裝并在調(diào)試平臺(tái)上進(jìn)行檢查和調(diào)試。

　　通過(guò)挖掘機(jī)駕駛室廠家的詳細(xì)分析，詳細(xì)您就知道怎么判斷挖掘機(jī)液壓油需要更換了吧。如果您還有其他問(wèn)題，不妨交給揚(yáng)州科泓汽車附件有限公司，本公司都能為您解答，同時(shí)，本公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)駕駛室也是市面上質(zhì)量數(shù)一數(shù)二的，歡迎前來(lái)咨詢了解。